一、启动机打火瞬间啪嗒啪嗒响是怎么回事
1、正常情况下，随着发动机负荷的增加，皮带轮会打滑，这多半是皮带过松造成的。检查增压泵皮带和发电机皮带的张力没有松动，两条皮带没有老化或开裂。只有更换新的转向助力泵才能解决问题。
2、首先判断异常噪音是否只发生在启动瞬间，车辆启动后没有异常噪音。如果是这种情况，最大的可能就是起动机有异响。发动机启动后，起动机停止工作，异常噪音消失。
(资料图)
3、如果发动机启动后异常噪音仍然存在，并且随着发动机转速的变化而变化，那么很有可能是发动机的旋转部件出现了异常噪音。如发动机皮带、空调压缩机、发动机本身等部位的异响。我们可以用听诊器识别故障位置。如果异常噪音与发动机转速无关，而与档位有关，可能是变速箱系统有故障，需要去维修机构检查维修。
二、曲轴轮坏了什么响声
1、正常情况下，发动机稳定运行时没有声音，当发动机运行速度突然变化时，会发出沉闷的“沉闷”敲击声，并伴有振动。当发动机负荷变化时，噪声明显。速度越高，噪音越大。
2、单个气缸“关闭”时没有变化，但相邻两个气缸同时关闭时，噪音会明显降低。
3、原因：曲轴和轴颈之间的配合间隙太大。
4、曲轴和轴向之间的间隙过大。
5、曲轴盖螺栓松动。
6、曲轴和轴颈之间润滑不良导致轴承合金烧蚀脱落，发出声音。
7、曲轴弯曲变形，曲轴轴颈不圆。
8、曲轴随轴承座相对转动。
9、诊断：噪音来自曲轴箱附近的气缸体下部。油压明显下降。发动机在中低速时抖动节气门，发出明显而沉闷的连续爆震声，并伴有发动机振动。
10、发动机高速运转时，机体振动较大，油压明显下降，说明轴承与轴颈间隙过大或轴承合金烧蚀脱落。
11、单缸失火试验的声音变化不大，但相邻两缸失火时声音明显减弱或消失，是两缸之间曲轴轴承的声音。
12、低速时，发动机机体振动较大，有摆动、抖动现象。与此同时，当发生又重又大的“轰-轰”爆震时，曲轴就会断裂。
13、噪声随温度升高而增大，高速时变得杂乱，可能是曲轴弯曲所致。
以上的内容就是小西为大家介绍完今天的启动机打火瞬间啪嗒啪嗒响是怎么回事,曲轴轮坏了什么响声相关知识了，希望对于大家来说有一定的帮助哦。
